北京車展閉幕了，一些由于包養網 多種緣由沒有餐與加入車展的伴侶們心里包養 不免有些遺憾，而一些餐與加入了車展的伴侶能夠也會由於人太多沒能當真看覺得郁悶。所以伴侶們無妨往返顧一下car 點評網為您制作的北京車展專題，清楚一下車展新車，觀賞一下圖片，以免有一種“OUT”的感到。

在此次北京車展上，有一些車型正式上市了，也有一些車型在準備上市中。明天我們就為您 帶來6 款10萬內車展上市和準備上市的車型，由於它們是真正的預備走進千家萬戶的。

榮威350： 主打 低端緊湊型車市場

領導價錢：8 .97萬-12.47萬

在北京車展之前，我們就對榮威350有了一個年夜致的清楚，是以獨一的懸念就是車型售價。當廠商在23號當天公布榮威350的領導價錢為8.97 萬-12.47萬時，有一種塵埃落定的 感到，由於現在它的估計價錢在9-12萬元，是以店家給出的價錢仍是很令人滿足的。

在design說話上，榮威350大批應用了V-Flyling元素，也就是中國的年夜鵬展翅外型。起首進氣格柵采用了這種作風，中心的 榮威車標更像是年夜鵬鳥的軀干，此外鍍鉻裝潢晉陞了全體的層次感。此外保險杠底部的進氣格柵帶有濃重的活動氣味，不規定外形的年 夜燈圓潤中顯露出幾分結實。

榮威35 0在外不雅方面design很平庸，很合適家用的定位，而內飾方面除了帶有榮威550的數字感，給人感到更為清新適用，在 材質的選擇上，榮威350給人的感到也比擬扎實，中控臺 概況摸起來比擬柔嫩。榮威35 0的軸距到達2650mm，搭乘搭座空間天然不小，1.7米的乘客調劑好前排座椅后，后排腿部有2拳以上的空間，年夜約等于30厘米擺佈，所以即 便一家四口身體都較高，坐進榮威350車內也不成題目。

並且廠商還提到了它 的“云盤算”以及“3G ”效能，廠商表現量產后會在頂配車型上標配，而其他車型可以選配。選配后用戶會獲得一個3G賬號，用來應用該項效能，日常平凡可以經由過程3G收集下載歌曲或許收看當天的消息，而需求辦事時也可以或許經由過 程榮威350 下面的客戶端發送信息到終 端辦事器下面，經由過程 預存或許其他車主供給的材料來輔助車主處理艱苦。固然技巧很前端，可是把如許的技巧利用在 一款主打家用的車型下面，并不是很值得等待，由於沒人會愿意花重金買這項效能。

編纂點評：

榮威550是上汽的最為勝利的一款車型，也是多數敢與合夥brand一決牝牡的勝利車型，此次榮威350的發布照舊如許勇敢。由於它的售價更多的是與一些低真個合夥家用緊湊型車接 近，比喻說悅動、凱越、科魯茲、奔跑B50等等，甚至比它們都偏低，8.97萬的進門價錢曾經到達了年夜部門小型車的區間。重視經濟適用性的伴侶們得抓緊時光了。